Preloader image
«    Июнь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930 
ПРОИСШЕДСТВИЯ
  • В«Новоросс. infoВ» - Непонятно, как так выходит, но практически каждое резонансное убийство на Украине сопровождается...
  • В«Новоросс. infoВ» - Недавно официальный сайт Министерства внутренних дел Луганской Народной Республики опубликовал...
  • В«Новоросс. infoВ» - Подразделения 56-й отдельной мотопехотной бригады в ходе в всеукраинских учениях ПВО использовали...
  • Украинская сторона устроила провокацию на пункте перехода в районе Станицы Луганской во время запуска дополнительных...
  • В«Новоросс. infoВ» - Вмешательство различных группировок украинских неонацистов в корпоративный конфликт в селе...
  • В«Новоросс. infoВ» - Массовой дракой и тараном автомашины толпы людей завершилось празднование выпускного в...
  • В«Новоросс. infoВ» - Украинские неонацисты в Одессе уничтожили мемориальную доску на улице 25-й Чапаевской дивизии,...
  • В«Новоросс. infoВ» - На Украине - национальный праздник. После долгих, кровавых и неудачных усилий украинские военные...
  • В«Новоросс. infoВ» - Машина с сотрудниками Службы безопасности Украины взорвалась на контролируемой киевским режимом...
  • Антон Котельников: «Севморзавод» расширяет кадровый состав и предлагает рабочим достойную социальную защиту - «Интервью»
    24-02-2017, 01:40
    Интервью
    Editing
    0


    Антон Котельников: «Севморзавод» расширяет кадровый состав и предлагает рабочим достойную социальную защиту - «Интервью»


    Начальник службы по управлению персоналом филиала «Севастопольский морской завод» АО «Центр судоремонта «Звездочка» Антон Котельников рассказал Крыминформу, как идет возрождение бывшего градообразующего предприятия, какую зарплату получают рабочие верфи и что делается для того, чтобы нарастить кадровый потенциал.


    Каковы нынешние показатели и перспективы роста численности сотрудников на Севастопольском морском заводе?


    Когда на базе Севастопольского морского завода начал свою деятельность филиал Центра судоремонта «Звездочка», а это, напомню, произошло в конце 2015 года, численность персонала на предприятии составляла менее 200 человек. Практически все они были трудоустроены в нашем филиале. Севастопольские корабелы составили костяк коллектива предприятия. А затем начался его поэтапный рост.


    К настоящему времени численность персонала – более 540 человек. В связи с ростом объемов заказов надеемся в среднесрочной перспективе принять на работу еще не менее 150 сотрудников – преимущественно, производственных рабочих.


    Антон Котельников: «Севморзавод» расширяет кадровый состав и предлагает рабочим достойную социальную защиту - «Интервью»


    Известно, что в советское время там трудились более 15 тысяч человек. Существует ли вероятность того, что когда-нибудь на верфи будет работать столько же корабелов?


    Ничего исключать нельзя. Но следует понимать, что по сравнению с советскими временами, о которых вы говорите, производительность труда в ряде областей возросла в разы. На смену старому оборудованию пришли станки с числовым программным управлением, производительность которых не идет ни в какое сравнение с тем, что было 20-30 лет назад. Как следствие – с теми задачами, которые раньше выполняли целые бригады, сейчас легко справляется один человек при возрастающем качестве выпускаемой продукции.


    А масштабное техническое перевооружение «Севморзавода» начнется уже в ближайшей перспективе. Но в общем все зависит от того объема заказов, которые сможет привлечь верфь в перспективе. Будут заказы, будут они выполняться – соответственно, будет увеличиваться и коллектив, в этом нет сомнений.


    Антон Котельников: «Севморзавод» расширяет кадровый состав и предлагает рабочим достойную социальную защиту - «Интервью»


    Какие трудности сопровождает процесс подбора персонала для работы на «Севастопольском морском заводе»?


    Два с половиной десятилетия безвременья в промышленном сегменте Севастополя привели к тому, что многие высококвалифицированные инженеры и рабочие либо уехали в другие регионы, либо переквалифицировались и вряд ли вернутся к работе по специальности. Можно сказать, что образованные и опытные корабелы в Севастополе теперь нечасто встречаются. Кто-то работает в других областях, кто-то сомневается. И привлечь на предприятие тех же сборщиков корпусов металлических судов, судоремонтников, сварщиков, электриков, станочников весьма непросто. Квалифицированных и профессионально подготовленных людей приходится искать, как крупицы золота в породе.


    Каким же образом планируется выходить из создавшегося положения?


    Есть целый ряд направлений, по которым работает кадровая служба «Севморзавода». Это, во-первых, более широкое информирование общественности об имеющихся на заводе вакансиях, постоянное тесное сотрудничество с городским Центром занятости и службами занятости других регионов.


    Во-вторых, это целенаправленная подготовка кадров на базе Севастопольского государственного университета и Севастопольского судостроительного колледжа. Руководство «Севморзавода» находится в тесном контакте с этими учебными заведениями. Завод сейчас принимает учащихся и студентов на практику целыми группами, рассчитывая, что многие из молодых людей захотят после получения диплома прийти к нам работать.


    Ведутся переговоры о сотрудничестве в деле подготовки специалистов для Севастопольского морского завода и с другими профильными вузами страны – в частности, с Омским государственным техническим университетом, который предлагает создание в Севастополе базовой кафедры с направлением «Технология и оборудование судостроения и судоремонта». Это предполагает установку в цехах СМЗ станков с ЧПУ тяжелого класса, что позволит обучать студентов непосредственно в производственных условиях.


    В-третьих, нужно активнее привлекать людей из Крыма и других регионов страны, и прежде всего севастопольцев, которые некогда уехали из родного города в поисках работы. Кстати, сообщу, что некоторые севастопольцы уже возвращаются домой именно для того, чтобы работать на своем родном заводе. И этот процесс продолжается.


    В-четвертых, рабочих можно обучать и на «Севморзаводе», как это делается на многих других российских промышленных предприятиях. Но для этого необходимо пройти процесс получения соответствующих документов, создать необходимые условия и восстановить материально-техническую базу.


    Должен сказать, что кадровый голод присущ не только «Севастопольскому морскому заводу», с ним сталкиваются и на других профильных предприятиях. Поэтому на уровне ОСК проводится политика возмещения кадрового дефицита. Но это уже задачи в масштабах всего государства.


    Антон Котельников: «Севморзавод» расширяет кадровый состав и предлагает рабочим достойную социальную защиту - «Интервью»


    Как вы считаете, может, для скорейшего привлечения на «Севморзавод» квалифицированных специалистов следовало бы увеличить размеры зарплат?


    Размер средней заработной платы на «Севморзаводе» превышает средний по городу в 1,5-2 раза, квалифицированные специалисты получают от 40 тысяч рублей. То есть, зарплаты на предприятии вполне конкурентны. И есть перспектива их поэтапного увеличения с ростом количества и объема привлекаемых заказов.


    Однако не будем забывать, что заработная плата – лишь один мотив для потенциальных работников. Среди других – уровень инноваций на заводе, возможность профессиональной самореализации, перспективы служебного роста, социальная сфера.


    Антон Котельников: «Севморзавод» расширяет кадровый состав и предлагает рабочим достойную социальную защиту - «Интервью»


    Кстати, о социальной сфере. Один из хороших стимулов для закрепления кадров – возможность получения жилья. А какие перспективы в этом плане у «Севморзавода»?


    Вы, наверное, знаете, что в годы расцвета Севастопольский морской завод обладал могучей социальной базой. Предприятием были построены целые городские районы – такие, как на улице Горпищенко или по проспекту Победы. У завода были свои общежития, базы отдыха, дома культуры, стадион, поликлиника и многое другое.


    К сожалению, все это за два последних десятилетия утрачено. А возрождать «социалку» параллельно с возрождением производства крайне сложно. Тем не менее, двигаться вперед необходимо. При должной поддержке городских властей нужно начать решать вопрос хотя бы с местами в общежитиях для молодежи, которая, как свежая кровь, сейчас вливается в коллектив.


    Мы рассчитываем, что свой достойный вклад в защиту интересов трудового коллектива внесут и недавно созданные на предприятии Совет трудового коллектива, Совет бригадиров, первичная профсоюзная организация Общероссийского профсоюза работников судостроения, судоремонта и морской техники (Судпроф).


    В целом, для социальной поддержки работников делается и будет делаться все возможное.


    Антон Котельников: «Севморзавод» расширяет кадровый состав и предлагает рабочим достойную социальную защиту - «Интервью»


    Как вы лично оцениваете перспективы Севастопольского морского завода, будет ли и впредь уделяться ему внимание со стороны Центра судоремонта «Звездочка» и ОСК?


    Видится символичным, что, когда в середине прошлого столетия «Звездочка» строилась и «становилась на ноги», огромную помощь верфи в этом процессе оказывали специалисты «Севморзавода». Можно сказать, что сейчас идет «обратный процесс». Северодвинцы, да и в целом все российские корабелы, считают делом чести оказание всемерной помощи своим коллегам в возрождении такого прославленного предприятия, как «Севморзавод».


    Поэтому сомневаться в том, что однажды «Севморзавод» вновь станет градообразующим предприятием Севастополя, не следует. У предприятия есть перспективные заказы, растет его коллектив, начался первый этап процесса по техническому перевооружению, следующим этапом будет реконструкция производственных мощностей.


    Постепенно восстанавливаются компетенции завода в области судоремонта, в том числе в рамках гособоронзаказа, есть четкие планы по началу возрождения судостроения и, в частности, плавкраностроения, где «Севморзавод» некогда занимал лидирующие позиции в отрасли. Напомню, что за свою более чем двухвековую историю севастопольская верфь неоднократно оказывалась в тяжелом положении, но всякий раз и после войн, и после революций возрождалась буквально из руин. Вот и сейчас у Севастопольского морского завода хорошие перспективы.


    Фото: Пресс-служба «Севморзавода»

    Понравилась статья?
    Поделись с друзьями:



    Социальные комментарии Cackle
    «    Июнь 2017    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     1234
    567891011
    12131415161718
    19202122232425
    2627282930 
    Управление ГИБДД
  • С учащимися «Евпаторийского техникума строительных технологий и сферы обслуживания» сотрудниками полиции ОМВД России по...
  • Управление ГИБДД по Республике Крым напоминает гражданам о возможности получения государственных услуг по линии...
  • 09 сентября сотрудниками ГИБДД в отделении «Почта Крыма» проведена беседа "Защити себя на дороге в темноте...
  • С 1 июля в силу вступили изменения в пункте 2.6.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которым,...
  • В Крыму, в рамках реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020...
  • Сотрудники Госавтоинспекции установили личность подозреваемого в совершении угона автомобиля «ВАЗ-21015» и задержали его...
  • С целью предупреждения аварийности на пассажирском транспорте и повышения уровня транспортной дисциплины водительского...
  • 14 октября на на а/д Алушта-Судак-Феодосия сотрудники ОГИБДД по г. Судаку по "горячим следам" задержали нетрезвого...
  • В июле в детском оздоровительном лагере «Фортуна» в городе Евпатории сотрудники ГИБДД, провели вторую профильную смену...
  • Минестерство Топлива и Энергетики Крыма
    Крым это Россия

    Государственный Совет Республики Крым
  • up