Власти и туроператоры рассматривают возможность начала движения чартерных поездов из Екатеринбурга до Симферополя с минимальным количеством остановок.

— У нас есть прямой авиарейс из Екатеринбурга, но он не всегда [летает] и не все могут на него попасть. С туроператорами мы ведем разговоры о создании чартерных поездов, которые бы шли прямо, практически без остановок. Тем самым можно сократить время в пути. На этот же поезд сядут и краснодарцы, и ростовчане, — приводит слова А.Черняка информагентство ТАСС.

Планируется, что железнодорожное сообщение будет запущено между Крымом и регионами России (в том числе Екатеринбургом) с декабря 2019 года, когда будет завершено строительство железнодорожной части Крымского моста.

По словам А.Черняка, развитие железнодорожного сообщения поможет развивать туризм, в том числе в межсезонье. На полуострове 65 детских организаций, многие из которых могут принимать гостей круглый год.

Власти Республики Крым оптимистично смотрят в будущее и надеются в течение пяти лет увеличить турпоток до 10 млн человек в год (в 2018 году полуостров посетили 6,8 млн человек).

Справка

Крымский мост протяженностью 19 км — самый длинный в России и Европе. Строительство подходов и железнодорожной части моста идет по графику, они будут запущены синхронно в декабре 2019 года.

Эксплуатация автодорожной части началась 16 мая 2018 года, и за восемь месяцев по мосту в обе стороны проехало около 3,5 млн транспортных средств, в том числе более 175 тысяч грузовиков. Среднесуточный трафик составляет около 15 тысяч машин, что выше прогнозных оценок (12-13 тысяч).

Ранее министр транспорта РФ Евгений Дитрих допустил возможность пуска движения по железнодорожной части Крымского моста раньше декабря 2019 года.