Десятисантиметровый слой льда, сковавший Керченский пролив на несколько дней, проблем строителям моста не создал. Мост через Керченский пролив Десятисантиметровый слой льда, сковавший Керченский пролив на несколько дней, проблем строителям моста не создал. В Керченском проливе со стороны Азовского моря на несколько дней встал лед. Это не повлияло на работу строителей Крымского моста, потому что возможность обледенения пролива во время строительства учтена в проекте стройки, а ледовые нагрузки рассчитаны не только для опор моста, но и для всех временных сооружений — рабочих мостов и технологических площадок. Толщина ледового покрова была около 10 сантиметров. Доставка свай к технологическим мостам в этот период осуществлялась с помощью барже-буксирных составов. Когда в проливе установилась плюсовая температура, лед начал разрушаться и перешел из Азовского в Черное море. Мост через Керченский пролив, построенный в 1944 году, из-за штормов остался без ледорезов. Зимой 1945 года опоры моста были разрушены льдом, и он был разобран.