Как вы думаете, кто лучше всех может оценить качество крымских дорог? Красноречивее профильных ведомств обо всех достоинствах и недостатках вам расскажут инвалиды-колясочники. Ежедневно они вынуждены рисковать собственной жизнью для того, чтобы просто купить продукты. Как люди с ограниченными возможностями преодолевают все трудности, и почему крымская столица пока остается для них недоступной? Открывает калитку, самостоятельно преодолевает порог и выезжает. Так начинается каждая прогулка Натальи Бойко. Обязательно надевает перчатки, резина красится. Все препятствия девушка преодолевает под стать своей фамилии Бойко. И радуется мелочам. Дорогу рядом с домом отремонтировали – уже хорошо. Жалко только, что через каких-то 200 метров ситуация по-прежнему плачевная. Это напрямую сказывается на её транспорте. А с общественным транспортом ещё интереснее. По крымской столице давно курсируют троллейбусы, оборудованные пандусами. В большинстве своём водители готовы помочь человеку с ограниченными возможностями. В теории всё вроде как хорошо и понятно. Но на деле из-за того, что маршруткам позволено стоять там, где им хочется, троллейбус просто не может подъехать к остановке. А потому Наталье приходится преодолевать все расстояния самостоятельно. И, как правило, по проезжей части. В подземный переход не спуститься. Ежедневно девушка рискует своей жизнью, из-за того что правильно построенных пандусов в Симферополе практически нет. Большинство слишком высокие. Чаще всего люди с ограниченными возможностями сталкиваются с псевдо-пандусами. В городской администрации видимо не совсем видят разницу. Жалуются люди, что пандусы если даже и есть, то не приспособлены именно для колясочников, а для мам с детьми в колясках. Сергей Круцюк, первый заместитель главы администрации Симферополя, просит: - 8 Сформулируйте более чётко вопрос, я его не понял. Вопрос не понят, но о программе «Доступная среда» всё же рассказывает. А еще - о тех пандусах, которые должны появиться в крымской столице. Но никакой конкретной информации, что касается сроков, не даёт. Да и дело-то не только в инвалидах-колясочниках. Те же лестницы, которые оборудованы тактильным покрытием для слабовидящих, можно по пальцам пересчитать. Наталья просит позаботиться обо всех. И создать сайт, где будут обозначены места, куда человек с ограниченными возможностями попасть может, а куда нет, где удобнее перейти дорогу, а также информация о количестве правильных удобных пандусов. Анастасия Соленик, Алексей Романов, «Новости24».