На участке строительства Крымского моста проведена первая технологическая операция по установке плиты проезжей части. Монолитная конструкция основана на четырёх пролётах автодорожного моста. Вскоре на её поверхность будет уложено основное дорожное покрытие.

Кайрат Турсунбеков, заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань», сказал: - Бетонирование плиты проезжей части производится на той половине по направлению движений из двух полос в сторону Керчи, после того как на этом участке произведено бетонирование на этой половине, мы приступим сразу к бетонированию плиты проезжей части на второй половине. А проезжая часть из двух полос в сторону станицы Тамань.

 Собранные пролёты одной плетью уже опущены на опоры моста. Кстати, на месте соприкосновения пролётов и опор установлены специальные сферические части индивидуальной проектировки. Также опоры защищены от пыли, брызг морской волны и обледенения.

 

 

 

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
На участке строительства Крымского моста проведена первая технологическая операция по установке плиты проезжей части. Монолитная конструкция основана на четырёх пролётах автодорожного моста. Вскоре на её поверхность будет уложено основное дорожное покрытие. Кайрат Турсунбеков, заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань», сказал: - Бетонирование плиты проезжей части производится на той половине по направлению движений из двух полос в сторону Керчи, после того как на этом участке произведено бетонирование на этой половине, мы приступим сразу к бетонированию плиты проезжей части на второй половине. А проезжая часть из двух полос в сторону станицы Тамань. Собранные пролёты одной плетью уже опущены на опоры моста. Кстати, на месте соприкосновения пролётов и опор установлены специальные сферические части индивидуальной проектировки. Также опоры защищены от пыли, брызг морской волны и обледенения.