Дороги, обочины, работа с подрядчиками. В Совмине обсудили промежуточные результаты и насущные проблемы транспортной сферы. Проблемы все те же, а вот ответственность за не самую качественную работу над ошибками обещают ужесточить. Ямы – не редкость. Сказать, что в 2016 году дороги стали ровнее, нельзя. Зато подрядчиков, устраняющих подобного рода проблемы, хватает. Многие из них обещали – до зимы все поставленные задачи выполнят, ямочный ремонт сделают. В итоге, к их удивлению, с наступлением холодной поры выпал снег. Оборудования, которое позволяет работать в таких условиях, мало. В министерстве уже необходимые выводы сделали – с горе-работниками дел иметь больше никто не будет. Много вопросов и к службе, которая занималась уборкой дорог Республики. Качество обслуживания – минимальное. А на эти цели из бюджета ушло почти два миллиарда. Сергей Аксёнов, Глава Республики Крым, сказал: - Отвратительно. За этим – отдельный контроль. Из бордюров грязь не убирается. Ни на одной дороге я не видел. А обочины я вообще не видел, чтобы кто-то убирал. Осваивались ли выделенные из бюджета деньги или оседали в карманах недобросовестных чиновников, уже в этом году разберутся правоохранители. Дороги как можно быстрее должны начать соответствовать российским стандартам. Пассажиропоток регулярно растет. Только за минувший год количество машин, приезжающих с материка, увеличилось на треть. Как только потеплеет, количество рабочих на крымских дорогах резко увеличится. Трудиться придётся в разы быстрее и качественнее – нужно завершить старые задачи и приступать к новым. Для того чтобы не затруднять движения, подрядчики будут заниматься ремонтом в ночное время. Дмитрий Попов, Александр Тягнирядно, «Новости 24».