Работы идут со стороны Керчи.


В Крыму забили первую сваю будущего Керченского моста (ФОТО, ВИДЕО) - «Видео»

В Крыму забили первую сваю будущего Керченского моста (ФОТО, ВИДЕО) - «Видео»

В Крыму забили первую сваю будущего Керченского моста (ФОТО, ВИДЕО) - «Видео»

В Крыму забили первую сваю будущего Керченского моста (ФОТО, ВИДЕО) - «Видео»

В Крыму забили первую сваю будущего Керченского моста (ФОТО, ВИДЕО) - «Видео»

Керчь. 17 августа. ИА Крым Медиа. На месте строительства моста через Керченский пролив забили первую сваю, передает агентство «Крым Медиа».   В настоящее время строители со стороны Керчи прорезают грунт огромными бурами, диаметр которых достигает полуметра.   На сваях нанесены метровые отметки для контроля, насколько глубоко конструкция вошла в грунт, сообщает пресс-служба администрации города.   Планируется, что мост начнут использовать в рабочем режиме в декабре 2018 года, а введут в эксплуатацию к июлю 2019 года. В первый год работы по железной дороге будут проходить 47 пар поездов в сутки.   Стоимость строительства составит 228 млрд 300 млн рублей. Срок службы моста рассчитан на 100 лет. Генеральным подрядчиком выступает российское ООО «Стройгазмонтаж».   С целью избежать сбоя в поставках при строительстве будут использоваться отечественные материалы, которые доставят на таманский и керченский берега из разных регионов страны.
ФОТО: пресс-служба Керченского горсовета
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Работы идут со стороны Керчи. Керчь. 17 августа. ИА Крым Медиа. На месте строительства моста через Керченский пролив забили первую сваю, передает агентство «Крым Медиа». В настоящее время строители со стороны Керчи прорезают грунт огромными бурами, диаметр которых достигает полуметра. На сваях нанесены метровые отметки для контроля, насколько глубоко конструкция вошла в грунт, сообщает пресс-служба администрации города. Планируется, что мост начнут использовать в рабочем режиме в декабре 2018 года, а введут в эксплуатацию к июлю 2019 года. В первый год работы по железной дороге будут проходить 47 пар поездов в сутки. Стоимость строительства составит 228 млрд 300 млн рублей. Срок службы моста рассчитан на 100 лет. Генеральным подрядчиком выступает российское ООО «Стройгазмонтаж». С целью избежать сбоя в поставках при строительстве будут использоваться отечественные материалы, которые доставят на таманский и керченский берега из разных регионов страны. ФОТО: пресс-служба Керченского горсовета