США нашли способ пристроить свой флотский металлолом, да еще и заработать при этом. Американские военные передают Украине ещё четыре списанных катера. В ВМСУ собираются сформировать целый дивизион из шести «Айлендов», который "будет выходить в Средиземное море для поддержки кораблей НАТО". Командование ВМС ВСУ до 1 октября поручило отобрать в воинских подразделениях кандидатов для комплектования экипажей американских катеров. Приказ подписал врио начальника штаба контр-адмирал Д. Таран. C 2020 года начнётся предварительная профессиональная и языковая подготовка моряков перед отправкой на стажировку в США. Затея обойдётся украинскому бюджету, как минимум – в 20 миллионов долларов. Дело в том, что первые два катера были лучшими из худших, списанных американских катеров. Относительно целые катера были проданы ранее Пакистану. Бесплатно американцы передают только то, что нельзя продать. И то, на условиях полной модернизации старых посудин и обучения экипажей в США. Кстати, опытно-проектный центр кораблестроения, который входит в состав концерна «Укроборонпром», приступил к разработке варианта модернизации патрульных катеров Island. Речь идёт о катерах, переданных Украине в сентябре 2018 года. В центре кораблестроения говорят, что решили осуществить модернизацию по собственной инициативе. Работы планируют поручить Николаевскому судостроительному заводу. Во сколько обходятся “инициативы” украинских оборонщиков – хорошо известно. Вооружение модернизированных катеров может стоить ещё несколько миллионов долларов. Киевские власти ожидают прибытия «Старобельска» и «Славянска» со дня на день. Правда, это ожидание несколько затянулось, новый срок доставки катеров в порт Одессы был назначен на конец сентября, а уже подходит к концу первая декада октября. Кстати, сторожевые катера украинского производства стоят дешевле американского б/у хлама и больше подходят для охоты за контрабандистами в Одесских лиманах. “Island” крупная посудина для патрулирования океанского побережья. Украинскому флоту этот катер, как минимум – бесполезен. Но Украина за ржавые корпуса шести катеров напичканные китайской электроникой, готова отдать более 30 миллионов долларов. Неплохой доход для Пентгона – и с верфей убрали старый хлам, и при этом хорошо заработали! «Прекрасный пример стратегического партнерства Украины и США. Теперь корабли вместе с экипажами готовы усилить способности ВМС Украины по защите морской безопасности»,- радостно пишут в твиттере американского посольства. Сотрудники посольства наверное не в курсе, что катера береговой охраны сорок лет ловившие колумбийских наркоторговцев – это не военный флот для такого немаленького государства, как Украина. Но колония – есть колония: американские господа приказали оплатить “подарки”, значит нужно брать под козырёк и отрабатывать военную помощь. Патрульные катера класса Айленд (англ. Island — Остров) — это класс быстроходных патрульных катеров для береговой охраны США, предназначен для патрулирования и поисково-спасательных операций в прибрежных водах. Они имеют двухвальную дизельную энергетическую установку мощностью 5,280 л.с. (3,940 кВт), которая обеспечивает скорость до 29,5 уз (54,6 км/ч). Длина корпуса катера — 33,53 м, ширина — 6,4 м, осадка — 2 м, водоизмещение — 165 тонн. Личный состав катера — до 18 моряков, в том числе 3 офицера. На вооружении катера изначально состояли 25-мм автоматическая артиллерийская установка Mk 38 Mod 0 Bushmaster и два 12,7 мм пулемета М2НВ. Однако киевский режим получит катера без оружия.