Работы по основным конструктивам автодорожной части Керченского моста выполнены на 90%, железнодорожной части — на 45%, сообщил начальник ФКУ «Упрдор «Тамань» Роман Новиков. «Мы сегодня констатируем, что автодорожная часть моста у нас готова на 90%, а железнодорожная на 45%», — сказал Новиков. Как следует из его сообщения, сейчас готово более 430 опор, погружено более 6,2 тыс. свай. Также на мосту уложен нижний слой асфальта 7 км в Керчь, 3 км в Тамань, верхний слой асфальта 2 км в Керчи и 2 км в Тамани. По словам Новикова, при строительстве моста используются только отечественные материалы. «Если говорить о процентном соотношении отечественных и зарубежных материалов, на 100% используются отечественные материалы. Смею заверить, ни одного болта зарубежного на мосту нет», — сказал Новиков. В октябре заместитель руководителя Федерального дорожного агентства РФ Игорь Астахов сообщал, что строительство Крымского моста выполнено более чем на 50%. Крымский мост возводится за счет средств российского бюджета в рамках федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года» без привлечения внебюджетного финансирования. Его протяженность составит 19 км. Строительно-монтажные работы на объекте начались в феврале 2016 года, общая стоимость проекта оценивается в 228 млрд руб. Автомобильное движение по мосту откроется в 2018 году, железнодорожное — в 2019 году.