Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России утвердила поэтапное повышение максимальных тарифов и сборов в аэропорту Симферополя после ввода в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса и до 2021 года. Соответствующий приказ размещен на портале правовой информации. С января водители в Симферополе будут ездить по-новому«Утвердить для ООО «Международный аэропорт Симферополь» предельные максимальные аэропортовые сборы и тарифы за обслуживание воздушных судов юридических лиц, зарегистрированных на территории Российской Федерации, или граждан РФ, пользующихся услугами в аэропорту Симферополь, а также за обслуживание воздушных судов иностранных эксплуатантов на долгосрочный период, – говорится в документе. – Долгосрочные аэропортовые сборы и тарифы за обслуживание воздушных судов, утверждаемые настоящим приказом, подлежат применению после получения разрешения на ввод в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса в аэропорту Симферополь». Из документа следует, что максимальный размер сбора за взлет и посадку с вводом в эксплуатацию нового терминала вырастет с 398 рублей до 529 рублей за тонну максимальной взлетной массы. В 2021 году размер этого сбора увеличится до 652 рублей за тонну. В то же время тариф за обслуживание пассажиров внутренних авиалиний в 2018 году в новом терминале увеличится с 205 рублей до 391 рубля за пассажира, а в 2021 году – до 647 рублей. Сбор за предоставление нового аэровокзального комплекса для внутренних линий увеличится со 160 рублей до 242 рублей за пассажира. В 2021 году максимальный размер этого сбора составит 343 рублей за пассажира. В пресс-службе международного аэропорта Симферополь сообщили, что установленные ФАС тарифы аналогичны утвержденным для вновь построенных и реконструированных аэропортов России. «Тарифы ООО «Международный аэропорт Симферополь» сопоставимы с аналогичными тарифами, установленными ФАС для вновь построенных и реконструированных аэропортов России. Изменение тарифов обусловлено необходимостью включения в них так называемой инвестиционной составляющей, которая позволяет осуществлять возврат средств, вложенных в новую инфраструктуру в долгосрочной перспективе. Напомним, что аэропорт Симферополь в настоящее время активно модернизирует парк техники и реализует проект строительства нового терминала и объектов аэродромной инфраструктуры, финансирование которых осуществляется за счет собственных и заемных средств», – сообщили в пресс-службе. В аэропорту также подчеркнули, что изменение тарифов и сборов «практически не отразится» на стоимости авиабилетов для пассажиров. «Повышение тарифов практически не отразится на стоимости билетов для пассажиров, поскольку доля аэропортовых тарифов и сборов не превышает 10% в структуре себестоимости билета. Введение долгосрочных регулируемых тарифов для аэропорта Симферополь предполагает поэтапное отнесение инвестиционных затрат, что позволит смягчить эффект повышения тарифов и снизить нагрузку для авиакомпаний», – отметили в пресс-службе. Строительство нового аэровокзального комплекса аэропорта Симферополь стартовало в мае 2016 года. Площадь нового терминала составит более 78 тыс кв. м, общая стоимость – 32 млрд рублей. Проект реализуется инвестором за счет собственных средств и банковских кредитов, в частности РНКБ и банка «Россия». Ввод в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса запланирован на весну 2018 года. После этого пропускная способность аэропорта увеличится до 3 650 пассажиров в час. В год он сможет обслуживать 6,5 млн пассажиров.