Акционерное общество «УСК Мост» выиграло торги, объявленные Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры правительства Севастополя — на выполнение работ по подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства транспортного перехода через Севастопольскую бухту. Технико-экономическое обоснование тоннеля под бухтой представят к сентябрю 2018 года Все материалы на тему: Тоннель под Севастопольским рейдом Акционерное общество «УСК Мост» выиграло торги, объявленные Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры правительства Севастополя — на выполнение работ по подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства транспортного перехода через Севастопольскую бухту. Изначальная максимальная стоимость изыскательских работ была объявлена департаментом в 30 млн рублей. «УСК Мост», ставшие победителями аукциона, предложили выполнить работу за 29,75 млн рублей. АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» запрашивало за свои услуги по этому же лоту 27 млн рублей. В среду, 27 декабря, заказчик разместил информацию на сайте госзакупок — о заключении контракта на выполнение работ по по подготовке технико-экономического обоснования по объекту: «Строительство транспортного перехода через Севастопольскую бухту» с АО «УСК Мост». Работы будут проавансированы на 30% (8,925 млн рублей). Компания «УСК Мост» специализируется на строительстве мостов и тоннелей, работает еще по 21 строительному направлению. Уставной капитал акционерного общества — 5,1 млн рублей. Учредителей — 11. «УСК Мост» действует с августа 2002 года, компания участвовала в 97 торгах, 36 из них выиграла. На сайте компании размещена информация о строительстве «УСК Мост» десятков тоннелей — железнодорожных и автомобильных, в том числе, в Сочи, а также о реконструкции Рокского тоннеля, связывающего Россию и Южную Осетию. Компания, кроме этого, участвовала в строительстве станций московского метро, аэровокзалов и вертодромов, объектов промышленного и энергетического строительства, гидротехнических сооружений в разных регионах России.