Глава государства в День воссоединения Крыма с Россией обозначил основные направления дальнейшего развития самого молодого субъекта РФ. .Перейти к фотоленте Финансирование «Наши усилия должны быть сосредоточены на том, чтобы сделать Крым и Севастополь динамичными, успешными, самодостаточными субъектами Российской Федерации», – отметил глава государства. Он напомнил, что была принята Федеральная целевая программа социально-экономического развития Крыма и Севастополя на период до 2020 года с объёмом финансирования 708 миллиардов рублей. «Это очень весомые, солидные средства, и их важно использовать с максимальной отдачей, эффективно», – подчеркнул Путин. Аэропорт «Симферополь» По словам президента, реконструкция симферопольского аэропорта, в частности, строительство нового терминала, будет способствовать «улучшению транспортного сообщения, а также росту и так достаточно солидного туристического потока». Глава Крыма Сергей Аксенов доложил, что на данный момент проект реконструкции находится на экспертизе. К строительным работам планируется приступить летом. По прогнозам, стройка будет длиться два года. Проект реконструкции аэропорта в Симферополе. Фото: Энергомост «Важным событием в жизни крымчан и всей страны стало открытие в декабре текущего года двух линий энергомоста через Керченский пролив. Рассчитываю, что уже в мае текущего года энергомост будет полностью введён в эксплуатацию», – отметил Владимир Владимирович. Кроме того, добавил он, в 2017 году на территории полуострова должны быть запущены первые блоки Севастопольской и Симферопольской тепловых электростанций суммарной мощностью 470 мегаватт, а в марте 2018 года – плюс еще 470 мегаватт. «Таким образом, общий объём мощности составит порядка 1920 мегаватт при текущем пиковом потреблении 1300, то есть на 600 мегаватт будет больше, что, безусловно, должно будет обеспечить растущую экономику и другие потребности, связанные с рекреацией», – поставил задачу президент. Крымский мост Но ключевым объектом, который поможет в полной мере «задействовать богатейший потенциал Крыма», по мнению главы государства, станет Керченский мостовой переход. Он напомнил, что впервые построить мост планировали еще при Николае II в 1910 году, но Первая мировая война не позволила начать работы. В 1930 году советские инженеры подготовили проект железной дороги от Херсона до Поти тоже через этот участок, но помешала Великая Отечественная война. После войны, продолжил Путин, здесь был возведен временный мост, который был снесен ледоходом. Потом предпринимались ещё попытки, но так всё и осталось нереализованным. «Наши с вами предшественники, как мы видим, понимали значение этого мостового перехода между Крымом и Кавказом и давно стремились к реализации этого проекта. Будем надеяться, что мы выполним эту историческую миссию», – подчеркнул российский лидер. Президент полагает, что необходимо создать общественный совет по строительству моста через Керченский пролив, чтобы наладить контроль за соблюдением экологических норм, целевым расходованием средств и соблюдением сроков работ: «Деятельность совета позволит открыто, эффективно использовать возможности общественности, специалистов, исполнительных органов власти в процессе строительства, даст возможность оперативно разрешать острые, волнующие людей вопросы. Кстати, аналогичный совет действовал у нас при подготовке к проведению Олимпийских игр в Сочи, позитивный опыт его работы также можно использовать». Транспортная инфраструктура Согласно планам, начало автомобильного и железнодорожного движения по транспортному переходу намечено на 18 декабря 2018 года. «Со строительством моста должно быть увязано повышение пропускной способности и модернизация всей транспортной инфраструктуры Крыма, в том числе автодороги из Керчи в Симферополь. Нельзя допустить, чтобы мост был построен, а дальнейшая транспортная инфраструктура не была подготовлена и образовалась бы пробка. Нам нужна современная система дорожного движения, работающая слаженно и в едином ритме», – подчеркнул Путин. Трасса "Таврида" Фото: