Очередь на мост сейчас значительно меньше, чем во время курортного сезона. Фото автора. Количество автомобилей, которые ожидают проезда по Крымскому мосту, уменьшилось почти вдвое, если сравнивать с августом и июлем. Если раньше в часы пик, то есть во вторую половину дня пятницы и в выходные дни, очередь могла достигать 1000 машин с каждой из сторон, то теперь она составляет до 400 автомобилей. Например, во второй половине дня понедельника в очереди со стороны Тамани находилось 347 транспортных средств. Время ожидания более часа. В очереди со стороны Керчи было 350 машин. Время ожидания составляло около часа. Напомним, что всё это время автомобили не стоят в заторе без движения. Постепенно пробка двигается, так что условно полчаса поспать в машине не удастся. Нужно рулить, следить за транспортным потоком. Также напоминаем, что нельзя занимать правый ряд. Его оставляют свободным для автобусов и специального транспорта. Хитрецов, которые захотят срезать по правому ряду, будет ждать автомобиль ДПС, который отправит таких умников в конец хвоста. Но опять же, с учётом того, что ждать нужно буквально час, а то и меньше, нет смысла в таких манёврах. «Со стороны Керчи встали в пробку у моста в 13.21, она занимала три километра. Въехали на досмотр в 14.13, выехали на мост в 14.26. Досматривают одновременно большое количество машин», - поделилась своим опытом туристка Наталья Смахтина. Важно помнить и о том, что проезд «Газелей» и других подобных автомобилей пока под запретом. Даже если будут утверждать иначе какие-нибудь «осведомлённые» источники - верить им нельзя. Водитель может приехать на мост, долго и нудно спорить с сотрудниками безопасности, а потом сделать крюк примерно на 1000 километров, чтобы через Мариуполь и другие новые территории попасть на полуостров. Все легковые автомобили (седаны, купе, универсалы, обычные джипы, кроссоверы) проезжают через мост без проблем. Они могут пройти ручной досмотр или отправиться на сканер. Второй вариант обычно более длительный. Он обязателен в том случае, если в автомобиле действительно много багажа. Ручной досмотр проходит только в присутствии сотрудника службы безопасности. По его требованию нужно открыть капот, бардачок, багажник, он просмотрит всю машину. Также уточнит, какие вещи нужно нести на «ленту», чтобы их просканировали тут же рядом. Стационарный сканер - это внушительный по размерам ангар. Туда заезжают сразу несколько машин, их сканируют полностью. Как правило, сам процесс занимает около 15-20 минут. Очередь может стоять 2-3 часа. Решение о выборе досмотра принимает водитель, перед тем как едет на мост. Сотрудник службы безопасности вправе направить машину на сканер, если решит, что вещей слишком много или есть другие причины. В этом случае водитель не имеет права спорить.