Срок службы моста через Керченский пролив рассчитан на 100 лет. Об этом сообщил руководитель проектировщика транспортного перехода ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» Илья Рутман. Обнародован проект Керченского моста«Мы смотрим на много лет вперед. Например, интенсивность движения по автодорожному мосту рассчитана на 2035 год. Есть специальные методики подсчетов, по которым делается прогнозный расчет и проектирование с учетом прогнозного движения на много-много лет вперед. К примеру, на 2018 год – это 14 тысяч автомобилей в сутки, а перспективная пропускная способность на 2034 год – 40 тысяч. Срок службы моста рассчитан на 100 лет», – заверил И.Рутман. По его словам, автодорожный и железнодорожный мосты будут расположены на параллельных осях в одном коридоре. Длина пролетов в основном составит 55 и 63 метра. Фарватер перекроют арочным пролетным строением длиной 227 метров. Всего было рассмотрено 74 варианта конструкций транспортного перехода. «Основная сложность – это масштабность задачи: построить мост в сроки, которые определены постановлением правительства. Надо до конца 2018 года спроектировать и построить огромное сооружение с автомобильной и железнодорожной составляющими. Очень большой объем в непростых геологических условиях. Там еще и экологические требования очень высокие – важно не повредить особо охраняемые природные территории. Это все учитывалось при проектировании: мы оценивали риски, минимизировали воздействие», – сообщил И.Рутман. Он добавил, что фундамент рассчитан на землетрясение в 9 баллов, хотя такое сильное землетрясение в данном регионе маловероятно. «Мы изучаем все возможные источники поставок… Естественно, максимально будут использоваться местные материалы, которые можно найти в Краснодарском крае, в Ростовской области, в Крыму. Поставщиков иностранных материалов в мой кабинет приходит немало, к генподрядчику, думаю, не меньше. Взаимные санкции с Евросоюзом и с США больше всего бьют по как раз нашим зарубежным партнерам… Поставщики строем ходят и говорят в один голос: «Нам санкции нипочем, вы только купите, а мы уже поставим», – цитирует руководителя компании РИА Новости. Как сообщали Новости Крыма, строительство моста через Керченский пролив уже началось: работы ведутся под Керчью, на острове Тузла и в Краснодарском крае. Генеральным подрядчиком проекта является российское ООО «Стройгазмонтаж». Стоимость строительства составит 228 млрд 300 млн рублей. Общая длина транспортного перехода составит 19 км. Начать его использовать в рабочем режиме планируется в декабре 2018 года, ввести в эксплуатацию – к июлю 2019 года.