Судно Nefterudovoz 45 М, которое доставило из турецкого Самсуна в Керченский пролив около трех тысяч тонн ильменитовой руды и перегрузило ее на рейде для дальнейшей транспортировки в закрытый порт Керчь, вернулось в Херсон. Единственным предприятием в оккупированном Крыму, которое использует ильменитовую руду как сырье, является завод «Крымский титан» Дмитрия Фирташа. Судно Nefterudovoz 45 М Фото:investigator.org.ua Об этом сообщают корреспонденты Центра журналистских расследований, которые наблюдали за перемещением судна из так называемой «ильменитовой схемы» с Керченского пролива в порт Херсон. По состоянию на 16 часов судно Nefterudovoz 45 М стоит в акватории Херсонского морского торгового порта в районе Херсонской верфи Smart Maritime Group нардепа Вадима Новинского. Рядом с Nefterudovoz 45 м в сервисе Marinetraffic также видно портовое судно SO-3973, которое, вероятно, доставило сотрудников таможни. Судно Nefterudovoz 45 М, фото: investigator.org.ua Как сообщалось, судно Nefterudovoz 45 М доставило около трех тысяч тонн ильменитовой руды из турецкого порта Самсун в Керченский пролив. 11 января на рейде российского порта Кавказ сырье было перегружено на российское судно Nefterudovoz 2, которое доставило его в закрытый керченский порт Камыш-Бурун. Единственным предприятием в Крыму, которое использует ильменит как сырье, является «Крымский титан» украинского олигарха Дмитрия Фирташа. По украинскому регистру, судно Nefterudovoz 45 М принадлежит херсонскому ООО «Транспортный судоходный менеджмент», учредителем которого является одессит Максим Молчанов. Центр журналистских расследований сообщал, что в схеме поставок ильменита на завод «Крымский титан» в оккупированном Армянске — новый маршрут и пособия. С турецкого порта Самсун руду доставляют в Керченский пролив, где на рейдовой перевалке порта «Кавказ» (Краснодарский край, РФ) перегружают на российские суда и отправляют в керченский порт Камыш-Бурун. В последние месяцы среди перевозчиков ильменита появились и суда под украинским флагом. Как обнаружил Центр журналистских расследований, они записаны на три компании с одной адресу в Херсоне, однако легализованной в Украине является только одна из них. Подробности в материале «Ильменит для Крымского Титана: старая схема — новый маршрут». Судно Nefterudovoz 45 М в акватории порта Херсон, 17 февраля 2018 г. Фото:investigator.org.ua Судно Nefterudovoz 45 М Фото:investigator.org.ua Еще одно судно-ильменитчик Hermes, которое также доставило около трех тысяч тонн ильменита в Керченский пролив, отстояло несколько суток в районе якорной стоянки № 471 — в акватории закрытого Украиной для заходов порта Керчь, уже несколько дней находится в порту Мариуполя.