Развязка на 5-м км, которую строили с 2012 по 2016 годы, до сих пор не введена в эксплуатацию. Согласно межгосударственным стандартам, пользоваться подобными дорогами нельзя. Развязка «Огурец» Развязка на 5-м км, которую строили с 2012 по 2016 годы, до сих пор не введена в эксплуатацию. Согласно межгосударственным стандартам, пользоваться подобными дорогами нельзя. Проверка Контрольно-счетной палаты Севастополя выявила отклонения в установке дорожных элементов транспортной развязки ул.Хрусталева – Камышовское шоссе. Подрядной организацией на этом объекте допущены отклонения от проектных решений в части установки бортовых камней. В результате этого в течение одного года после выполнения работ началось разрушение бортового камня тротуара, искривление линии бортового камня с образованием щели в сопряжении с проезжей частью. Наметился наклон от вертикали бортового камня проезжей части, появились сверхнормативные перепады высот смежных камней, сколы бортового камня проезжей части, деформация ступеней, разрушение обрамляющих бордюров лестницы тротуара, а также другие недостатки. Одновременно с этим, госконтракт на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Транспортная развязка ул.Хрусталева – Камышовское шоссе в г.Севастополь» (со сроком окончания работ 1 августа 2016 года) не выполнен в полном объеме и в установленный срок. Объект строительства — развязка, прозванная в народе «огурец» за эллипсоидную форму — не введен в эксплуатацию. В соответствии с п.3.6 Межгосударственного стандарта ГОСТ 32755-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению приемки в эксплуатацию выполненных работ», введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24.09.2014 №1202-ст, эксплуатация объектов строительства, не принятых приемочными комиссиями в установленном порядке, не допускается. В связи с этим ответственным департаментам правительства Севастополя вынесены предписания об устранении нарушений. Однако в Севастополе уже есть дорога, которая также не была введена в эксплуатацию и не закреплена за какой-нибудь организацией на праве оперативного управления (с 2014 года). Это дорога, соединяющая 5-й км Балаклавского шоссе, поворот на Максимову дачу, кольцо перед Сапун-горой с якорем и кольцо у «Новацентра» на ул.Генерала Мельника. Соблюдение всех мер безопасности дорожного движения на таких дорогах невозможно, пока у объектов не появятся хозяева и они не будут приняты в эксплуатацию согласно существующим ГОСТам.