Несмотря на то, что на погодные условия, работники дорожных служб продолжили работы. Очевидцы отмечают, что они кладут свежий асфальт «в кучу грязи со снегом».
«Если горячий асфальтобетон кладут прямо в снег или дождь, это является грубейшим нарушением норм. Он должен укладываться при температуре выше 10 градусов и обязательно в сухую погоду. Это необходимо для обеспечения лучшего сцепления нижнего и верхнего слоев. Битум на воду плохо прилипает», – цитирует одного из работников дорожной службы «Сейчас в Крыму».
В администрации крымской столицы неоднократно заявляли, что проводить ремонтные работы дорог возможно лишь при температуре выше 3 градусов тепла.
Архив новостей