Об этом шла речь 2 февраля на семинаре, что состоялся в комплексе «Фесто» Севастопольского государственного университета. Темой семинара стала реализация проекта EnergyNet, который является частью Национальной технологической инициативы (НТИ). Евгения Щербакова А.Чалый представляет проект интеллектуальных энергетических сетей EnergyNet Об этом шла речь 2 февраля на семинаре, что состоялся в комплексе «Фесто» Севастопольского государственного университета. Темой семинара стала реализация проекта EnergyNet, который является частью Национальной технологической инициативы (НТИ). Той самой, о которой Президент России Владимир Путин заявил еще в 2014 году и в которой Севастополю отведена особая роль. Основным заказчиком проекта является ПАО «Россети». EnergyNet — это разработки в области так называемой интеллектуальной энергетики, направленные на практическое решение вопросов стабильного и качественного обеспечения населения электроэнергией на основе инновационных технологий и новых стандартов. Их внедрение позволит снизить себестоимость потребляемой электроэнергии и повысить надежность электрических сетей, их качество и доступность. Калининградская часть проекта EnergyNet уже реализуется с достаточно хорошими результатами, севастопольская сейчас готовится к согласованию межрегиональной рабочей группой. Об этом сообщил заместитель руководителя рабочей группы EnergyNet, международный эксперт в области создания ключевых технологий для интеллектуальных сетей Алексей Чалый. По его словам, согласование проекта запланировано на 11 апреля 2017 года, в сентябре 2016-го была принята «дорожная карта», что стало своеобразным карт-бланшем для начала работы. А.Чалый стал основным докладчиком на семинаре. Он пояснил участникам форума содержание понятий интеллектуальной электрической сети (Smart Grid), гибких и надежных сетей, а также обозначил три пилотных площадки внедрения EnergyNet в Севастополе — Байдарская и Варнаутская долины, часть Южного берега Крыма, город Инкерман и поселок Верхнесадовое. — Совместно с межрегиональной сетевой компанией мы сделали анализ того, что необходимо для модернизации сетевого комплекса. Для того, чтобы вернуть в нормальное состояние наши основные фонды по существующим технологиям, нужно 7-8 млрд рублей, а наши три пилотных проекта обойдутся в 113 миллионов, — сообщил докладчик. Одним из главных аспектов обсуждения стали направления участия в проекте Севастопольского государственного университета. Как прозвучало в докладе, таких направлений четыре: подготовка кадров по образовательным программам различного уровня, повышение квалификации кадров, проведение научных конференций и научных исследований. По словам ректора СевГУ Валерия Кошкина, университет полностью готов к такой работе. Так, на базе СевГУ ежегодно проводятся десятки конференций, и руководство вуза заинтересовано в повышении содержательности и качества образовательных программ, а также намерено проанализировать, какими компетенциями должны обладать выпускники вуза. Что касается научных исследований, то уже во время семинара было заявлено о заинтересованности студентов, аспирантов и преподавателей участвовать в решении задач, которые будут поставлены компаниями, принимающими участие в реализации проекта. — Программа EnergyNet является одним из тех образовательных научно-технологических направлений, которые мы будем развивать в нашем университете. Вообще становление университетов и выход их на определенный уровень происходит за 10-20 лет, и это как раз тот срок, который заложен в EnergyNet. Мы будем анализировать, для развития каких наших образовательных программ необходимо создавать условия в первую очередь, а какие являются неэффективными, — сказал В.Кошкин. В этой канве ректор напомнил об участии СевГУ в федеральном проекте «Пионер-М» по разработке и постройке научно-исследовательского судна. В свое время это начинание тоже не обошлось без проявлений скептицизма, особенно со стороны специалистов из реальных конструкторских бюро. Они выражали свое недоверие еще на стадии концептуального и эскизного проектов, считая, что техническое проектирование студентам окажется не по силам, даже при поддержки специалистов. Между тем, на сегодня такой межвузовской проект уже разработан. — Следующим нашим шагом станет легализация этой работы. На сегодня наш университет уже получил свидетельство регистра. Теперь нам предстоит зарегистрировать судно в российском речном регистре с тем, чтобы утвердили технический проект с последующей перспективой перехода к этапу строительства, — сказал В.Кошкин. По его информации, по такой же схеме в СевГУ продумана разработка морских модульных лабораторий, которые будут устанавливаться на судне «Пионер-М». — У нас есть вузы-партнеры, которые готовы решать с нами эту задачу. Мы также уже начали отработку технологии беспилотного управления судном и занялись подготовкой исследовательских программ и международных экспедиций, которые будут формироваться не только из российских студентов, — отметил ректор, добавив, что исследования планируется проводить в акваториях Черного и Азовского морей и, возможно, Средиземноморья. Комментируя финансовую составляющую, В.Кошкин высказал убеждение, что под хорошие проекты всегда находятся деньги. — В свое время министр образования и науки РФ и министр промышленности заявили, что на паритетной основе они будут финансировать строительство «Пионер-М», и определили сумму в 218 миллионов на проектирование и строительство судна. На еще один наш проект планируется выделить 20 миллионов рублей. Кроме того, в EnergyNet для нас важен факт вложения интеллектуального потенциала. В отличие от многих других программ, в период проектирования судна ученые и специалисты постоянно работали с нашими студентами. Сегодня же Алексей МихайловичЧалый пригласил университет и научные коллективы участвовать в проекте EnergyNet и призвал не бояться браться за решение конкретных задач, — подытожил В.Кошкин.