На расширенном заседании комитета по городскому хозяйству Законодательного собрания города Севастополя 14 июня депутаты, представители правительства города и ГИБДД рассмотрели вопрос замены табличек белого цвета с зелеными стрелками, разрешающими проезд на запрещающий сигнал светофора, на дополнительные секции светофоров. За поворот по зеленой стрелке штрафовать не будут Все материалы на тему: Система автоматической фиксации правонарушений на дорогах На расширенном заседании комитета по городскому хозяйству Законодательного собрания города Севастополя 14 июня депутаты, представители правительства города и ГИБДД рассмотрели вопрос замены табличек белого цвета с зелеными стрелками, разрешающими проезд на запрещающий сигнал светофора, на дополнительные секции светофоров. Как сообщил начальник ОГИБДД УМВД России по городу Севастополю Денис Разорёнов, такие таблички установлены на 25 перекрестках города. Он подчеркнул, что программное обеспечение на рубежах контроля Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения будет скорректировано таким образом, чтобы поворот направо по разрешающей стрелке на таких светофорах не расценивался устройством, как нарушение ПДД. Председатель комитета по городскому хозяйству Илья Журавлев согласился с руководителем ГИБДД в том, что таблички с зелеными стрелками необходимы, так как помогают избежать транспортного коллапса. Но при этом депутаты предложили представителям Департамента транспорта города провести работу по анализу технического состояния каждого светофора, оборудованного такой табличкой, и включить в бюджет города финансирование работ по замене этих знаков на дополнительные секции. Зеленые стрелки на белом фоне И.Журавлев назвал «наследием прошлых времен» и призвал привести светофоры в соответствие Правилам дорожного движения, установленным законодательством Российской Федерации. В украинских ПДД стрелка зеленого цвета на табличке, установленная на уровне красного сигнала светофора, разрешает движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой (левой) полосы движения при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам. В российских правилах такой опции нет.