Машины стоят прямо на пешеходной «зебре», узкие улицы забиты ими «под завязку», километровые пробки; не проехать каретам «скорой помощи» — такую картину можно наблюдать во многих крымских городах. Одна из причин этого безобразия — неправильные парковки. Создавая помеху общественному транспорту, водители без угрызений совести оставляют машины где попало, не обращая внимания на запрещающие знаки. Но вскоре ситуация может измениться в лучшую сторону. В сентябре в крымском парламенте рассмотрят в первом чтении законопроект «О порядке перемещений транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты, расходов на перемещение, возврата транспортных средств», регламентирующий отношения водителей и организаций, оказывающих услуги по перемещению авто. Этот документ — результат совместной работы Главы Республики С. Аксенова и Прокурора РК Н. Поклонской. Автомобилистам придется привыкать к новым реалиям. Скажем, оставил машину в неположенном месте или загородил движение общественному транспорту — не удивляйся, что железный конь прямиком отправится на штрафстоянку. Тогда придется раскошелиться: внести штраф за неправильную парковку, заплатить за работу эвакуатора и время хранения авто на штрафплощадке. Пока в Крыму такие жесткие меры практически не применяются. Законодатели еще не определились с единым тарифом на услуги. Но что сумма будет «кругленькая» — сомневаться не приходится. Пока в Крыму такие жесткие меры не применяют Рабочая группа по подготовке законопроекта, в состав которой вошли глава Комитета Госсовета РК по вопросам законодательства, государственного строительства и местного самоуправления Ефим Фикс, его заместитель Сергей Трофимов и представители профильных министерств и ведомств, недавно провела совещание. По словам Ефима Фикса, на документ поступило положительное заключение Государственно-правового управления Президента РФ. В законопроекте прописаны условия и порядок перемещения автомобилей на штрафплощадки, условия их хранения, оплата расходов по «доставке» транспорта, механизм возврата владельцам, а также требования к спецстоянке и ответственность организации, которая задерживала и хранила авто. Предполагается, что перемещение задержанных транспортных средств на спецстоянку, их хранение и возврат будет осуществлять специализированная организация, созданная Советом министров РК в соответствии с федеральным и республиканским законодательством. Цены на транспортировку и хранение машин установит Государственный комитет РК по ценам и тарифам. — В течение месяца крымский законопроект будет дорабатываться. В нем максимально учтут все предыдущие наработки российских регионов, в которых подобные правила уже действуют, а также предложения муниципальных образований, общественников и ученых, — отметил Е. Фикс. Члены рабочей группы уверены: закон научит водителей не оставлять машину в неположенном месте и это поможет хоть немного освободить города от пробок. Светлана МАКАРЕНКО Фото Арвидаса ШЕМЕТАСА.