На месте строительства возвели временные площадки для асфальтобетонных заводов и хранения стройматериалов, завершаются работы по закреплению трассы на местности с разбивкой основных осей. Генеральный подрядчик строительства АО «ВАД» рассказал, что работы идут согласно установленных графиков, сообщают «РИА Новости (Крым)». «В общей сложности на объекте сейчас работают около 300 рабочих и инженеров, задействовано 110 единиц техники. В период активной фазы строительства — более тысячи дорожников», — сообщил генподрядчик. Старший инженер производственно-технического отдела АО «ВАД» Вадим ТАБОЛИН уточнил, что в настоящее время на третьем километре будущего автоподхода ведутся работы по устройству насыпи земляного полотна и водопропускных труб (разработка котлована). «Расчистка территории от взрывоопасных предметов выполнена на 100%, процесс занял около месяца, всего было найдено 42 боеприпаса (в основном снаряды, мины), все они обезврежены», — отметил ТАБОЛИН. Также он сообщил, что работы по снятию растительного грунта выполнены на 68% от общего объема, расчистка полосы отвода под строительство дороги и автоподхода от деревьев и кустарников на 95%. В месте, где автоподход будет примыкать к будущей федеральной трассе «Таврида», свайный фундамент заложен на 47%. Кроме того, по его словам, будут выполнены работы по переносу коммуникаций — газопровода, водопровода, теплотрассы. «Все эти работы будут выполняться. В данный момент заключаются договоры с субподрядными организациями», — пояснил он. Напомним, что старт строительству автоподходов к Керченскому мосту был дан 22 февраля, когда глава Республики Крым Сергей АКСЕНОВ и глава Росавтодора Роман СТАРОВОЙТ заложили на месте стройки большой гранитный камень с датой начала строительства. Генподрядчиком для строительства автоподходов стало петербургское АО «ВАД», которое также является генподрядчиком строительства федеральной автомобильной трассы «Таврида».