Госдума РФ приняла во втором и третьем чтениях закон об особенностях строительства транспортного перехода через Керченский пролив, строительства объектов трубопроводного транспорта, энергетики и связи. Закон устанавливает особый порядок подготовки, согласования и утверждения документации по планировке территории для размещения объектов инфраструктуры. В частности, исключено требование о наличии объекта в документах территориального планирования РФ в области федерального транспорта и энергетики, сообщает Interfax. Документация по планировке территории для размещения объектов инфраструктуры утверждается уполномоченным правительством органом исполнительной власти, а также субъектами РФ. Кроме того, с уполномоченным правительством органом, исполнительным органом власти субъекта РФ и органами местного самоуправления необходимо согласовать размещение объектов на землях особо охраняемых природных территорий. Если предполагается размещение объектов на территориях, предоставленных для нужд обороны и безопасности, документацию необходимо утверждать в органах, уполномоченных в области обороны. Такие согласования необходимо осуществить в течение 15 дней со дня получения документации по планировке территории. Согласно закону, срок проведения государственной экологической экспертизы проектной документации не может превышать 45 дней со дня представления материалов, необходимых для проведений экспертизы и ее оплаты. Напомним, согласно проекту, мост через Керченский пролив будет состоять из параллельных автомобильного и железнодорожного переходов. Трасса берет начало на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой дамбе и выходит на остров Тузла. Затем пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун. Общая длина перехода составит 19 километров. По расчетным данным, движение автомобилей будет осуществляться по четырем полосам со скоростью до 120 км/ч. Пропускная способность трассы – до 40 тысяч автомобилей в сутки. Железная дорога включает два пути с пропускной способностью до 47 поездов в сутки. Расчетная скорость движения пассажирских поездов – 120 км/ч, грузовых – 80 км/ ч.