Строители Крымского моста приступили к восстановлению опоры, повреждённой турецким сухогрузом в марте (ФОТО)

✔ Строители Крымского моста приступили к восстановлению опоры, повреждённой турецким сухогрузом в марте (ФОТО) - «Возвращение в Россию»

Христофор 13-май, 17:25 193 Возвращение в Россию

Экономика - Крыма.Показатели АПК и план госбюджета - «Экономика Крыма»... 0

Экономика - Крыма.Семь сомнительных налогов - «Экономика Крыма»... 0

Экономика - Крыма.Адвокаты Крыма оказали бесплатную юридическую помощь десяткам... 0

Экономика - Крыма.Госсовет одобрил проект бюджета Крыма на 2025 год - «Экономика... 0

Строители Крымского моста приступили к восстановлению опоры, повреждённой турецким сухогрузом в марте (ФОТО) - «Возвращение в Россию»

Фото: пресс-служба ФКУ Упрдор «Тамань»

Симферополь, 8 мая. Крыминформ. Строители Крымского моста приступили к восстановлению опоры №80 Рабочего моста №2 (РМ-2), повреждённой турецким сухогрузом «Лира» в ночь с 19 на 20 марта этого года. Об этом сегодня сообщила пресс-служба ФКУ Упрдор «Тамань».

«Работы ведутся с плавкрана. С помощью водолазов и специального оборудования демонтированы сваи пострадавшей опоры № 80. Восстановление опоры предполагает устройство четырех новых свай в шахматном порядке взамен трёх, повреждённых навалом судна», - уточнили строители.

По их словам, при восстановлении опоры будет создан новый ригель, который объединит четыре сваи вместо трёх. Ригель будет более мощным и высоким (это необходимо, так как оси свай в новой опоре смещаются относительно осей опирания балок пролётного строения, предусмотренного на РМ-2).

Строители подчеркнули, что работы по восстановлению опоры №80 не влияют ни на сроки сооружения рабочего моста №2, ни, тем более, на строительно-монтажные работы по основному мосту. Опора восстанавливается в процессе строительства рабочего моста.

Возведение трёх рабочих мостов в акватории Керченского пролива стартовало в августе прошлого года. Протяженность второго рабочего моста – от острова Тузла до фарватера – 1,8 км. В настоящее время уже смонтировано 70 из 85 пролётных строений. Полностью достроить РМ-2 планируют к июню.

Навал турецкого сухогруза «Лира» на опору строящегося в проливе рабочего моста произошёл в ночь на 20 марта. Перед инциндентом судно 7 минут игнорировало предупреждения операторов системы управления. Подрядчик строительства «СГМ-Мост» предъявил собственнику судна морское требование о возмещении ущерба. Предварительная оценка причинённого ущерба на тот момент составляла 120 млн руб, включая возможные восстановительные работы сразу по трём опорам рабочего моста – опорам №79, 80 и 81. Сухогруз был арестован в потру Таганрога для последующего взыскания причиненного ООО «СГМ-Мост» ущерба в судебном порядке. Вскоре стало известно, что от навала пострадала только одна опора РМ-2 и сумма ущерба была уменьшена до 35,3 млн руб.

Фотографии

Фото: пресс-служба ФКУ Упрдор «Тамань» Симферополь, 8 мая. Крыминформ. Строители Крымского моста приступили к восстановлению опоры №80 Рабочего моста №2 (РМ-2), повреждённой турецким сухогрузом «Лира» в ночь с 19 на 20 марта этого года. Об этом сегодня сообщила пресс-служба ФКУ Упрдор «Тамань». «Работы ведутся с плавкрана. С помощью водолазов и специального оборудования демонтированы сваи пострадавшей опоры № 80. Восстановление опоры предполагает устройство четырех новых свай в шахматном порядке взамен трёх, повреждённых навалом судна», - уточнили строители. По их словам, при восстановлении опоры будет создан новый ригель, который объединит четыре сваи вместо трёх. Ригель будет более мощным и высоким (это необходимо, так как оси свай в новой опоре смещаются относительно осей опирания балок пролётного строения, предусмотренного на РМ-2). Строители подчеркнули, что работы по восстановлению опоры №80 не влияют ни на сроки сооружения рабочего моста №2, ни, тем более, на строительно-монтажные работы по основному мосту. Опора восстанавливается в процессе строительства рабочего моста. Возведение трёх рабочих мостов в акватории Керченского пролива стартовало в августе прошлого года. Протяженность второго рабочего моста – от острова Тузла до фарватера – 1,8 км. В настоящее время уже смонтировано 70 из 85 пролётных строений. Полностью достроить РМ-2 планируют к июню. Навал турецкого сухогруза «Лира» на опору строящегося в проливе рабочего моста произошёл в ночь на 20 марта. Перед инциндентом судно 7 минут игнорировало предупреждения операторов системы управления. Подрядчик строительства «СГМ-Мост» предъявил собственнику судна морское требование о возмещении ущерба. Предварительная оценка причинённого ущерба на тот момент составляла 120 млн руб, включая возможные восстановительные работы сразу по трём опорам рабочего моста – опорам №79, 80 и 81. Сухогруз был арестован в потру Таганрога для последующего взыскания причиненного ООО «СГМ-Мост» ущерба в судебном порядке. Вскоре стало известно, что от навала пострадала только одна опора РМ-2 и сумма ущерба была уменьшена до 35,3 млн руб. Фотографии

Лучшие новости дня

Поделиться с друзьями

Нашли ошибку?

Дорогие читатели!

Мы понимаем всю сложность тех событий, которые сейчас происходят в Крыму и в мире. Поэтому мы призываем вас взвешенно комментировать публикации на сайте нашего агентства.

Мы уважаем право каждого на свободное высказывание своего собственного мнения и благодарны за желание им поделиться. Но решительно не приемлем высказываний, содержащих личные оскорбления, побуждающих к проявлению агрессии, вражды, призывы к экстремизму, разжиганию межнациональной розни.

Поэтому на время мы вводим предварительную модерацию комментариев читателей. Будьте уверены, любой продуманный комментарий, мнение, высказанное по существу и в уважительном ключе, будут обязательно опубликованы.